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日本國是位于亞洲大陸東岸外的太平洋島國。西、北隔東海、黃海、日本海、鄂霍次克海與中國、朝鮮、韓國、俄羅斯相望,東瀕太平洋。領(lǐng)土由北海道、本州、四國、九州四個大島和3900多個小島組成,為單一民族國家,實行君主立憲政體,被稱為“日出之國”。日本自20世紀(jì)60年代末期起一直是世界公認(rèn)的第二號資本主義經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國,科學(xué)研發(fā)能力居世界第三,同時也是當(dāng)今世界第四大出口國與第四大進(jìn)口國。日本屬于發(fā)達(dá)國家,國民擁有很高的生活質(zhì)量,人均國民生產(chǎn)總值超過四萬美元穩(wěn)居世界前列,是全球最富裕、經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)和生活水平最高的國家之一。
中文名稱: 日本國
英文名稱: Japan
簡稱: 日本
所屬洲: 亞洲
首都: 東京
主要城市: 東京,大阪,京都,神戶等
國慶日: 2月11日(建國紀(jì)念日)
國歌: 《君之代》
國家代碼: JPN
官方語言: 日語
貨幣: 日圓(円)
時區(qū): UTC+9(無夏時制)
政治體制: 君主立憲政體
國家領(lǐng)袖: 平成天皇明仁,內(nèi)閣總理大臣野田佳彥
人口數(shù)量: 1.2805億人(2010年)
人口密度: 337人/平方公里(2009年)
主要民族: 和族
主要宗教: 神道教、佛教
國土面積: 377,835平方公里
水域率: 0.8%
GDP總計: 5.4742萬億美元(2010年)
人均GDP: 42820美元(2010年)
國際電話區(qū)號: +0081
國際域名縮寫: .jp
道路通行: 左側(cè)通行或靠左行駛
別稱: 東瀛、扶桑、倭國、大和等。
人類發(fā)展指數(shù): 0.884(極高)
法律體系 :歐陸法系
自然地理
日本位于亞歐大陸東部、太平洋西北部,由數(shù)千個島嶼組成,眾列島呈弧形。日本東部和南部為一望無際的太平洋,西臨日本海、東海,北接鄂霍次克海,隔海分別和朝鮮,韓國、中國、俄羅斯、菲律賓等國相望。日本北海道有世界最著名的漁場之一——北海道漁場,其成因是千島寒流與日本暖流交匯。
日本包括北海道、本州、四國、九州4個大島和其它6800多個小島嶼。
日本的總面積為:377,835平方公里,其中土地面積37萬多平方千米,水域面積3,091平方公里,領(lǐng)海面積310000平方公里。日本是世界上填海造陸最多的國家,填海造陸的面積多達(dá)1600平方公里。
地形、地勢
日本境內(nèi)多山,山地成脊?fàn)罘植加谌毡镜闹醒耄瑢⑷毡镜膰练指顬樘窖笠粋?cè)和日本海一側(cè),山地和丘陵占總面積的71%,國土森林覆蓋率高達(dá)67%。富士山是日本的最高峰,海拔3776米。富士山被日本人尊稱為:圣岳。
日本的平原主要分布在河流的下游近海一帶,多為沖積平原,規(guī)模較小,較大的平原有關(guān)東平原、石狩平原、越后平原、濃尾平原、十勝平原等。日本平原面積狹小,耕地十分有限,人口生理密度高達(dá)3054人/平方公里,為世界第二,僅次于埃及(3503人/平方公里)。
氣候
日本全國橫跨緯度達(dá)25°,南北氣溫差異十分顯著。北海道與本州的高原地帶屬亞寒帶,本土地區(qū)屬溫帶,而沖繩等南方諸島則為亞熱帶。此外,日本所處位置令她受到季候風(fēng)及洋流交匯的影響,因此四季分明、降水充沛。
經(jīng)濟(jì)
戰(zhàn)后恢復(fù)
戰(zhàn)后日本經(jīng)濟(jì)之所以能夠高速發(fā)展,是其固有基礎(chǔ)、特殊條件和機(jī)遇等多種主客觀原因、國內(nèi)外各方面原因共同起作用的結(jié)果。日本充分利用被美國獨占和美國將大量加工制造業(yè)搬進(jìn)日本之機(jī),大力吸收美國的資金,學(xué)習(xí)、借鑒美國的先進(jìn)工藝、科技和管理經(jīng)驗,并加強(qiáng)仿制、模仿和創(chuàng)新工作,使日本成為世界上對外國技術(shù)、工藝消化、吸收力最強(qiáng)的國家之一。戰(zhàn)后日本僅用了 20多年時間,就先后趕上并超過法國、英國和聯(lián)邦德國(指國民生產(chǎn)總值,日本從1950-1975年共引進(jìn)了25000多項技術(shù),并用不到30年時間、花了僅60億美元左右,就把美國等西方國家用了半個多世紀(jì)、花了2000多億美元的研究成果學(xué)到手。
經(jīng)濟(jì)總量
日本經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá),國民擁有很高的生活水平。GDP方面,2009年,按照國際匯率計算的話,日本國內(nèi)生產(chǎn)總值5.068萬億美元,居世界第2位(2009年中國GDP4.98萬億美元)。人均國內(nèi)生產(chǎn)總值39,731美元,是世界第17位。若以購買力平價計算,國內(nèi)生產(chǎn)總值位居世界第3位(次于美國和中國;[第四名:印度]),人均國內(nèi)生產(chǎn)總值是世界第23位。2004年末,日本在海外的純資產(chǎn)達(dá)1.8萬億美元,也是世界最大。
日本的服務(wù)業(yè),特別是銀行業(yè)、金融業(yè)、航運業(yè)、保險業(yè)以及商業(yè)服務(wù)業(yè)占GDP占最大比重,而且處于世界領(lǐng)導(dǎo)地位,首都東京不僅是全國第一大城市和經(jīng)濟(jì)中心,更是世界數(shù)一數(shù)二的金融、航運和服務(wù)中心。自二次大戰(zhàn)后,日本的制造業(yè)得到迅速發(fā)展,尤其電子產(chǎn)業(yè)和汽車制造業(yè)。日本三菱是世界上僅次于美國通用的超級企業(yè)財閥,2007年僅在三菱旗下的世界五百強(qiáng)企業(yè)就達(dá)到了11家。日本的電子產(chǎn)業(yè)和高科技著名制造商包括索尼、松下、佳能、夏普、東芝、日立等公司。汽車業(yè)方面,日本公司的汽車生產(chǎn)量超越美國和德國,是全球最大的汽車生產(chǎn)國。其中豐田、馬自達(dá)、本田和日產(chǎn)等制造商,均有出產(chǎn)汽車行銷全球。日本擁有世界資產(chǎn)最龐大的銀行郵儲銀行,三菱UFJ金融集團(tuán)、瑞穗金融集團(tuán)和三井住友金融集團(tuán)在世界金融界占有舉足輕重的地位。
農(nóng)業(yè)
只有12%日本土地是可耕地,為了彌補(bǔ)此一缺點日本使用系統(tǒng)化耕作零碎地。使得日本有世界最高的精密農(nóng)業(yè)成果也就是單位土地產(chǎn)量世界第一,達(dá)到糧食自給率50%只用了56000km2(1400萬英畝)農(nóng)地。農(nóng)業(yè)在日本是高補(bǔ)助與保護(hù)產(chǎn)業(yè),鼓勵小規(guī)模耕作,而不是美國的大規(guī)模耕作。尤其稻米是高保護(hù)產(chǎn)業(yè),訂定了超高490%關(guān)稅阻擋外國米1988年之前還限制進(jìn)口配額7.2%總消耗量以下。新規(guī)則公布后關(guān)稅更提高到778%。但是小麥、黃豆之類還是和外國購買,日本也是歐盟最大的糧食出口對象。日本是世界第二大漁業(yè)國于1989年還曾創(chuàng)下1190萬噸漁獲,從1973年能源危機(jī)后,深海魚在日本不受歡迎。淺海魚占50%總量養(yǎng)殖魚則占33%以上,最受歡迎的有沙丁魚、金槍魚、螃蟹、牡蠣、秋刀魚、鮪魚和日本鰤魚。日本至今依然有世界最大漁船船隊和全球15%的漁獲量占有率。
工業(yè)
日本工業(yè)集中于幾個工業(yè)區(qū)的方式發(fā)展,例如關(guān)東地方和東海地方,東京和福岡之間還有日本制造業(yè)一個狹長型的工業(yè)地帶擁有亞洲最悠久的工業(yè)史。許多產(chǎn)業(yè)在日本是高度發(fā)展,包含消費性電子、汽車、半導(dǎo)體、光纖、光電、多媒體、影印機(jī)、高級食品。但是也有一些產(chǎn)業(yè)日本并不重視或是沒有發(fā)展條件例如衛(wèi)星、火箭、大型飛機(jī)。因為這些需要大量礦產(chǎn)基礎(chǔ)也具有軍事敏感性,所以JAXA也許會采用和別國合作方式完成載人登月行動,因為這些行業(yè)的配套行業(yè)例如電腦補(bǔ)助生產(chǎn)(CAD/CAM),軟件數(shù)據(jù)庫,日本都已經(jīng)具備。總體而言“日本制造”的高品質(zhì)深植人心,但是這些消費性科技品也有大量外移的現(xiàn)象,因為日本生產(chǎn)成本太高無法競爭,而日本亦不打算發(fā)展高價的大型航太業(yè),制造業(yè)前景令人擔(dān)憂也是大量失業(yè)的成因。
交通
日本的公路交通十分發(fā)達(dá),每日川流不息的汽車在公路上運行,高速公路多達(dá)100多條,日本公路建設(shè)已經(jīng)成熟,但在特大城市仍有車輛堵塞現(xiàn)象,日本交通部正在為改善這種情況而努力。
日本的水路交通也十分發(fā)達(dá),港口接近20個,航線多達(dá)幾百條。
日本的空中交通堪稱完美,首都的羽田機(jī)場和成田機(jī)場是日本的空中大動脈,在2008年世界機(jī)場服務(wù)質(zhì)量的排名中,東京羽田機(jī)場位列第一,函館、福岡、大阪、關(guān)西、北九州、那霸的機(jī)場都是日本的空中交通樞紐。日本航空、全日空、北海道國際航空、天馬航空 (SKY)(日本泛海航空 JTA 為日本航空旗下子公司)日本四大航空公司是日本空中交通的重要標(biāo)志。
軌道交通
日本的陸路交通大部分依賴地鐵、輕軌、鐵路等軌道交通,新干線是日本的高速鐵路客運專線系統(tǒng),以“子彈列車”聞名,是軌道交通的現(xiàn)代化標(biāo)志。
動漫產(chǎn)業(yè)
日本是世界第一大動漫強(qiáng)國,其動畫發(fā)展的模式具有鮮明的民族特色。已成為日本的經(jīng)濟(jì)支柱,在世界占有重要位置。年產(chǎn)值230萬億日元。
日本動漫產(chǎn)業(yè)模式完整 動漫成日本第三大產(chǎn)業(yè)
目前,世界60%的動漫作品來自日本,動漫產(chǎn)業(yè)占日本GDP的比重超過10%,成為日本第三大產(chǎn)業(yè)。同時,日本也是世界上最大的動漫產(chǎn)業(yè)創(chuàng)作輸出國。
礦業(yè)
因為日本屬于火山活動多發(fā)地域,所以埋藏的礦物資源種類豐富。因此在第二次世界大戰(zhàn)之前,礦業(yè)比較發(fā)達(dá)。但到了戰(zhàn)后,對礦業(yè)危害的環(huán)境對策,以及從業(yè)人員的安全對策造成生產(chǎn)成本大幅增加,導(dǎo)致了行業(yè)衰退。目前,仍在出產(chǎn)的有:成本較低的可以露天挖掘的石英、石灰石,以及純度高,有國際競爭力的金、銀、石油、天然氣等。
服務(wù)業(yè)
日本服務(wù)業(yè)產(chǎn)值極為重要占了全國3/4的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值。銀行、保險、房產(chǎn)仲介、零售(百貨)、客運、通訊都算是服務(wù)業(yè)。像是三菱UFJ、Mizuho、NTT、TEPCO、Nomura、三菱地產(chǎn)、新東京海上產(chǎn)物、JR鐵路。全日空等公司都是全球中該領(lǐng)域的龍頭地位。將來日本郵政改革后將在2014成為全國最大保險公司。日本有326家企業(yè)名列全球福布斯2000大排名占16.3%(2006).在可見的未來服務(wù)業(yè)將是日本最大規(guī)模產(chǎn)業(yè)也是工作機(jī)會提供者。
外貿(mào)
在國民經(jīng)濟(jì)中占重要地位。日本從20世紀(jì)50年代開始確立了貿(mào)易立國的發(fā)展方針。“入關(guān)”后,日本開始取得和其他締約方同樣的平等地位。按照關(guān)貿(mào)總協(xié)定最惠國待遇的基本原則,同大多數(shù)國家和地區(qū)進(jìn)行自由貿(mào)易,為日本對外貿(mào)易規(guī)模的不斷擴(kuò)大創(chuàng)造了有利的國際市場條件。此后,日本對外貿(mào)易迅速增長,主要貿(mào)易對象為美國、亞洲國家和歐盟國家。日本財政年度從當(dāng)年4月1日至次年3月31日。主要進(jìn)口商品有:原油、天然氣等一次能源、食品、原材料等;主要出口商品有:汽車、電器、一般機(jī)械、化學(xué)制品等。主要貿(mào)易對象是中國、美國、東盟、韓國、臺灣、香港、德國等。